C’est 156. 395. 188. 954 F CFA, avec, pour le Fonctionnement : 4 304 684 954 F CFA et pour l’Investissement : 152 090 504 000 F CFA
Ce projet de Budget connaît globalement un léger accroissement de 0,45% par rapport au Budget initial de 2022.
Cette augmentation tient compte des échéances à payer dans le cadre des projets portés par les entreprises ; de la nécessité de poursuivre les chantiers déjà en cours conformément aux chronogrammes contractuels ; des besoins de maintenance et d’entretien des infrastructures en service.
Il servira surtout à 1- la modernisation des liaisons routières, 2-à la Construction d’ouvrages spécifiques pour faciliter la circulation des personnes et des biens, 3-au désenclavement des zones de production et des localités ; 4- à la Modernisation et à l’extension du réseau routier, 5- à la modernisation et extension du Port de Cotonou, 6 –à la modernisation et extension du réseau routier, 7- à l’aménagement de 23 routes en terre et 8- la construction de 26 ouvrages sur routes en terre, répartis sur tout le territoire national. (Voir détails ci-dessous)
Modernisation des liaisons routières (Projets en cours)
- Aménagement et bitumage de la route Djougou-Péhunco-Kérou- Banikoara – 209,68 km (BN, BAD) ;
- Aménagement et bitumage d’une section de la route Bétérou-Tchaourou – 66,325 km (BN, BID) ;
- Réhabilitation et renforcement de la RNIE 2- Tronçon : Béroubouay-Kandi-Malanville – 177,20 km (BN, BID) ;
- Aménagement et bitumage de la RNIE 7-Tronçon Banikoara-Kérémou-Frontière Burkina Faso – 53,60 km (BN, BID) ;
- Reconstruction du Boulevard de la Marina ;
- Aménagement et bitumage de la rocade de Porto-Novo -section 1 : hôtel beau rivage-début cinquantenaire en 2×2 voies prenant en compte la rue des manguiers menant à l’Assemblée Nationale (9,55 km) ;
- Réhabilitation de la route Dassa-Savalou-Djougou (260 km) et bretelles (14,80 km) ;
- Reconstruction de la route Porto Novo-Akpro-Missérété (12,60 km) en 2×2 voies et aménagement et bitumage de la route Pobè- Adja Ouèrè-Ouinhi (22,80 km) ;
- Aménagement et bitumage de la route des pêches (Phase 2) : Tronçon Adounko-Porte du Non-Retour (23 km) et aménagements connexes (Route de l’Esclave et corniche Est de Cotonou) ;
- Aménagement et bitumage de la route Ouèdo-Tori (15,5 km) ;
- Aménagement et bitumage des routes Misséssinto-Zinvié-Sèdjèdénou-Zè (32 km); RNIE 1 (Cococodji)-Hêvié-Ouèdo (9,00 km) et Ouèdo-Calavi Kpota (12 km) ;
- Aménagement et bitumage des routes Agbangnizoun-Abomey (12,39 km), Abomey-Djidja (32 km) et Toffo-Lalo (38,5 km
- Aménagement et bitumage du tronçon Guessou Sud-Fo bouré- Sinendé ;
- Aménagement et bitumage de la route Akpro Missérété – Pobè – Obèlè – Frontière du Nigéria (66,40 km) ;
- Aménagement et bitumage de la route Zian-Ifangni-Igolo (13 km) ;
- Réhabilitation et renforcement de la RNIE 2 – Tronçon Dassa-Parakou ;
- Aménagement et bitumage de la route Wadon-Adjarra-Médédjonou-Porto/Novo et ses bretelles (18,5 km) ;
Construction d’ouvrages spécifiques pour faciliter la circulation des personnes et des biens
- Construction d’un second ouvrage de franchissement du bas-fond de Womey ;
- Construction d’un ouvrage sur l’axe Bopa (Djidjozoun)-Allada (Lon Agonmè) (PK 0+650) ;
- Construction d’un ouvrage sur l’axe Tchi Ahomadégbé-Tchitto (PK 2+000) ;
- Construction d’un ouvrage sur l’axe Dassa-Soclogbo-Bètèkoukou-Okpa-Igbodja (PK 31+200) ;
- Construction d’un pont sur le lac Toho au PK0+500 de la route Pahou-Tori.
Désenclavement des zones de production et des localités
- Travaux de réfection et d’entretien de pistes rurales et de routes en terre classées – Campagne 2022-2023 (BN).
Le programme comprend la réfection et le maintien en bon état de praticabilité, de 12 600 km de pistes rurales et 2 789 km de routes en terre classées.
Modernisation et extension du réseau routier (Projets au démarrage)
- Dédoublement de la route Sèmè-Porto Novo (10 km) et construction d’un nouveau pont en 2×2 voies ;
- Réhabilitation et renforcement de la RNIE 2 – Tronçon : Parakou-Béroubouay (142 km) ;
- Reconstruction en 2 x 2 voies de la RNIE 2 – Tronçon : Missessinto (Pharmacie Saint Georges) – Allada sur la RNIE2 ;
- Reconstruction du Pont sur le fleuve Djonou (Godomey) et réhabilitation des bretelles au bas de l’Échangeur de Godomey ;
- Aménagement et bitumage de la route Kota-Kouandé (43,5 km) ;
- Réhabilitation de la route N’Dali-Nikki-Tchicandou (77 km) ;
- Aménagement et bitumage de la route Nikki-Kalalé (47,531 km) ;
- Aménagement et bitumage de la route Guéné-Karimama (46,5 km) ;
- Aménagement et bitumage de la route Vakon-Avagbodji-Aguégués (13,20 km) ;
- Réhabilitation de la route Porto-Novo-Avrankou-Igolo (27,441 km) ;
- Reconstruction en 2 x 2 voies de la RNIE 2 – Tronçon : Bohicon – Dassa ;
- Construction de l’échangeur de Vêdoko – 270 ml (BN, Japon).
Modernisation et extension du réseau routier.
- Aménagement et bitumage de la route Ouidah-Kpomassè (14 km) ;
- Aménagement et bitumage de la route Bohicon-Tindji-Zakpota (18,7 km) ;
- Aménagement et bitumage de la route Tiélé-Matéri (18,60 km) ;
- Aménagement et bitumage de la route Tanguiéta-Cobly (35,125 km) ;
- Aménagement et bitumage des contre-allées sur le tronçon Godomey-Pahou-Ouidah (35,25 km) ;
- Aménagement et bitumage de la route Anséké-Ouèssè (21,631 km) ;
- Aménagement et bitumage de la voie d’accès à la caserne militaire d’Allada ;
- Réhabilitation des routes Aplahoué-Azovè-Abomey (47 km) et Dogbo-Azovè (19 km) ;
- Réhabilitation de la route Djougou-N’Dali (126,55 km) ;
- Réhabilitation de la route Djougou-Natitingou-Porga (185,20 km) ;
- Réhabilitation de la route Akpro Missérété-Dangbo-Adjohoun-Bonou-Ouinhi-Kpédékpo (89 km) ;
- Réhabilitation de la route Kandi-Banikoara (69,95 km) ;
- Réhabilitation de la route Djougou-Ouaké-Sèmèrè (50,688 km) ;
- Réhabilitation de la route Bohicon-Covè-Kpédékpo (49,556 km) ;
- Aménagement de la route Pénésoulou-Alédjo-Sèmèrè (44,36 km).
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J-Marc Aurel AGOSSOU
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