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Infrastructures et Services sous Talon : de véritables changements notés en 3 ans

« …le mandat qui s’ouvre augure d’heureuses perspectives que je m’engage à transformer en actions concrètes destinées à l’essor du Bénin, au bien-être et à l’épanouissement de nos populations.. » Ainsi parlait Patrice Talon le 06 avril 2016 dans son discours d’après sa prestation de serment. Aujourd’hui trois (03) ans après que retenir ? A cette interrogation, les résultats enregistrés dans tous les secteurs,  apportent des éléments de réponse. Morceaux choisis dans les secteurs des Infrastructures et des Services.

Des infrastructures pour améliorer le quotidien des béninois

Dans ce registre, il est observé et noté dans tous les départements du pays, la construction d’infrastructures pour la fourniture d’eau potable à tous d’ici 2021. La joie des populations du Département des Collines enfant pauvre de ce programme pendant des décennies, en est une illustration.

La crise énergétique, bête noire des régimes successifs est en train d’être jugulée avec la construction et la mise en service d’ici mai 2019 d’une centrale électrique d’une capacité de production de 120 MGW, le déploiement du réseau électrique, la mise en service de centrales photovoltaïques, la construction d’une ligne directe pour transporter l’énergie du Nigeria vers le nord Bénin.

L’autre résultat notable enregistré est celui de chantiers routiers aux standards internationaux ouverts sur toute l’étendue du territoire. En trois ans, trois grands ponts ont été construits ou en voie de finalisation. Il s’agit du pont de Womè, du Pont de Tovègbamè dans la Vallée de l’Ouémé et du pont sur le fleuve Affon entre Djougou et Péhunco. A cela s’ajoutent, entre autres, le tronçon Natitingou-Boukoumbé-Korontiere long de de 60 km en phase d’achèvement tout comme le tronçon Porto-Novo-Akpro-Missérété long d’un peu plus de 12 km.

Sont aussi en phase de concrétisation, la voie Calavi-Kpota-Cococodji et celle Calavi-Kpota  Ouèdo- Hêvié, les routes Djougou-Parakou,  Missérété-Pobè , Pobè-Adja-Ouèrè-Ouinhi,  Lalo  Agbangnizoun, Toffo  Agbangnizoun, Lalo  Djidja, et ses bretelles,  Abomey-Mougnon, Mougnon-Djidja et Bohicon- Mougnon ainsi que la route Dassa-Savalou-Bantè-Bassila-Djougou et ses bretelles Bassila-Frontière Togo, Bassila-Manigri et Prèkètè-Frontière Togo.

Si à  Djougou, les travaux de bitumage sont très avancés, les villes de Cotonou, Porto-Novo, Parakou, Lokossa, Sèmè-Kpodji, Abomey-Calavi, Bohicon, Abomey et Natitingou bénéficiaires du Projet Asphaltage, changent déjà de visages avec le démarrage des  travaux de bitumage et de pavage des rues, la construction d’ouvrages d’assainissement et l’aménagement urbain. Par ailleurs, les résultats des travaux de protection de côtes sont déjà aussi visibles. De même,  sur les 77 communes, 22 connaissent déjà de visu,  les travaux de construction de leur stade omnisport.

Des services publics dématérialisés

A toutes ces réalisations matérielles, il faut ajouter les nouveaux services offerts aux populations et aux usagers de l’admiration publique. La dématérialisation par le Trésor public des fiches de paie désormais reçus en format numérique par les fonctionnaires de l’Etat, et des formalités à remplir pour l’obtention d’un quitus fiscal, le suivi à distance de leur carrière professionnel par le Ministère de la Fonction publique sont bien illustratifs dans ce registre.

Mais pour accéder à ces nouveaux services, il faut une bonne connexion internet. Et le projet de déploiement de la fibre optique pour booster l’économie numérique, avec plus de 2000 km  déployés entre dans ce cadre.

F. Z. OKOYA   www.visages-du-benin.com Toute l’actualité du Bénin et d’ailleurs depuis 2009 ! Restez connecté avec nous, restez informé!

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